材料：汉语词汇材料：游戏《地下城与勇士》奖励材料：2008年少年儿童出版社出版的图书， 以下是为大家整理的关于工程例会汇报材料范文5篇 , 供大家参考选择。
工程例会汇报材料范文5篇
【篇1】工程例会汇报材料范文
监理例会汇报材料
中铁24局徐明高速第七合同段
徐 明 高 速 第 七 合 同 段
第一次监理例会
汇
报
材
料
中铁二十四局
徐明高速第七合同段
徐明高速第七合同段第一次监理例会
汇报材料
一、 工程概况
徐州至明光高速公路路基工程第七合同段位于宿州市泗县境内，全线地貌为淮北平原，地面十分平坦、人工沟渠众多。合同段全长10.867公里(长链29.323米)，起讫桩号为k62+230-k73+096.823。合同段共计有桥梁12座，其中有大桥两座：新汴河大桥（827米）和汴沱大沟大桥（250米）。
二、 工程进展情况
项目部从XX年9月26日组织进场以来，在困难艰苦的条件下，积极主动开展工作；在业主和监理领导的大力支持和帮助下，前期施工准备工作开展迅速。至11月26日为止项目部基本完成临建工程。
1、 项目部驻地建设：项目部驻地设置在k64+200处。按照
标准化建设要求已基本完成，各部分功能区划分清楚，
功能完善，现在已投入使用。计划在本月15日验收。
2、 钢筋加工场：我项目部集中加工钢筋，共设置两个钢筋
加工场，兼顾全线12座桥梁施工钢筋加工。一个钢筋加
工场设置在k64+200处，主要负责梁场钢筋加工和新汴
河大桥桥梁钢筋加工；第二个钢筋加工场设置在k67+970
处，主要负责临近桥梁的钢筋加工，现在两个钢筋加工
场建设已基本完成，计划于本月19报验。
3、 拌和站：拌和站设置在k64+200处，本拌和站共设置两
套拌和设备，每分钟拌和量大于1立方米。现在拌和设
备已经调试完成，定于本月19日验收。
4、 试验室：试验室安照标准化建设要求，硬件建设已基本
完成，各种实验设备已经已经标定完成，现在计划在19
日验收，通过后投入使用，尽快完成各种准备试验工作。
5、 预制梁场：预制梁场地面硬化工作已经大体结束，行车
安装工作完成一半，胎模施工正在进行，第一套钢模在
12月中旬进场，计划在本月开始第一片预制梁施工。
施工便道：施工便道按照标准化要求，填筑两层5%灰土加泥结碎石作面层。全线除三处房屋未拆迁和两处鱼塘外便道已基本完工，已能基本满足近期施工要求。
电力准备：以当地电力为基础，在沿线布设3处变压器（630kva、200kva*2），电力设施能满足施工现场最高峰用电量需要。除本地电力外，在项目部、拌和站、施工现场各准备一台发电机，以备不时之需。
三、 技术准备工作
前期图纸复核工作已经完成，对图纸存在的问题已上报。特别是坐标复核，我项目部已做了两次坐标复核工作，复核工作成果上报，等待批示，以便进行下一步工作。
总体施工组织设计已经上报并批复、临建方案上报并批复、钢便桥专项施工方案上报并批复、30米预制梁胎模方案已上报待批复、钻孔桩首件施工方案已上报待批复、管涵首件施工报告已上报待批复、路基试验段施工报告已上报待批复。
以对近期计划施工的各项工作进行了详细交底和作业指导，有路基施工作业指导书、试验段技术交底、涵洞作业指导书、涵洞施工技术交底、钻孔桩作业指导书、钻孔桩施工前交底、钢筋笼施工交底。 已建立健全质量保证体系和安全保证体系。
试验室工作正在有序开展，由于现在试验室还未报验和取得资质，前期的试验准备工作将在监理试验室协调进行，待试验室报检通过取得资质后迅速进行。测量准备工作已基本完成，导线复测工作已经完成，加密点工作已经完成，对各处准备施工的工作已完成放线工作。
四、人员、设备进场情况
项目部管理人员和实验室人员已安照业主和监理要求组织进场，能满足和胜任现今及下一阶段施工要求。项目部管理人员（包含试验室人员）共计35人（后附人员名单），其中试验室人员7人，试验仪器按照高速公路工程工地试验室配置（试验仪器清单附后）。
至今日止，工地进场路基施工作业队6个（一队5人、二队10人、三队10人、四队10人、五队10人、六队10人）、桥涵施工作业队2个（一队15人、二队15人）、桩基施工队1个（40人）、制
梁场施工作业队1个（30人）、拌和站作业队1个（20人）。施工机具进场：4台钻机（准备就绪，随时能开始正常施工），土方施工机具8套（详细清单附后）。
五、安全、质量
我项目部坚持把安全质量作为生命线；安全上以预防为主、综合防治为方针。把安全生产作为企业的无形效益，开展3级交底，和安全教育，在项目部驻地安置各种安全管理质量、安全生产办法和警示标语。在工地施工现场摆放安全警示标语、文明施工标牌和设置各类安全防护措施；现在，无论是在项目部还是工地施工现场安全生产的意识已经深入到每个管理人员和施工生产人员的心里。
质量关乎企业的信誉，质量承载着企业和每位员工的明天。项目部本着对自己负责、对企业负责的态度，严格把好质量关。决心把徐明7标建成徐明的亮点标段、品牌标段。为此，项目部对每个技术人员和现场管理人员作了深刻的教育，高要求、高品质的完成每项工作。
安全、质量已经成为今后工作的主要内容。
六、 下一步工作计划
下一阶段我项目部工作作如下计划安排，在试验准备工作有序开展后，协调六标混凝土，完善准备工作后，开始钻孔桩首件施工以及涵管施工和路基试验段施工。
在各处首件施工完成后，做好首件施工总结，在春节前全面展开
工作面，在节前全面打开局面。为节后的大干打好基础。
我们在指挥部、总监办和第二驻地办领导直接关心和支持下，虽然做了一些工作，但工作中还存在不少缺点和问题，我们坚决在各位领导的帮助和关怀下一定努力做好七标的各项工作，严把质量关、确实落实安全管理；争取把七标建成徐明高速的招牌标段、样板标段。最后感谢各位领导对七标工作的大力支持！谢谢。
中铁二十四局徐明高速第七合同段
XX年12月17日
第二篇：监理例会汇报材料
汇报材料
汇 报 材 料
一、7月份工程进度计划完成情况：
1、机务段
1.1进度完成情况
（1）路基工程
土方：西咽喉机走线j1k0+450～j1k0+700段挖土方完成4500立方米，开累完成28016立方米。填筑a组填料1500立方米，开累完成7533立方米。
（2）轨道工程
机务段东咽喉改造及机31、32、33、40线路铺轨完成1.4公里，开累完成2.7公里，进场道碴3428立方米，开累6628立方米。铺设单开道岔6组，开累完成12组。拆除既有线路1.1公里，道岔5组。
（3）房建工程
1）机务房屋：完成602.8平方米，开累完成4298.3平方米。
2）生产及办公房屋完成水暖安装2228平方米，开累完成7059平方米。
（4）给排水工程
给水铺设聚乙烯pe管374米，开累完成2989米；排水铺设双壁波纹hdpe管171米,开累完成1368米。
（5）站场及房建附属工程
道路及硬化面完成1362平方米，开累完成4802平方米。热网管沟土方开挖1201立方米，开累完成2400立方米。管沟、管道完成555米，开累完成1109米。化粪池完成5座，开累完成6座。污雨水泵站完成3座，开累完成3座。站场道路完成1423平方米，开累完成5693平方米。还建工务段
大门西侧及体育馆北侧围墙400米，开累完成400米。
1.2投资情况
机务段计划完成投资907.76万，实际完成954.73万，完成投资比例105.17%。
1.3存在的问题
（1）机务段运转整备楼门厅掉向无正式施工设计图纸，严重制约既有运转车间的搬迁，影响机务段整个北侧整备场的站改及房建工程施工。中修库原设计建筑有所变化，冷却水制备间是否拆除不明确。
（2）机务段内及西机走线地下管线、构筑物错综复杂，拆迁力度小，请监理单位给予协助。
2、大机段
2.1进度完成情况
（1）西宁东大机段路基、涵洞工程已完成，路基附属骨架护坡浆砌片石完成201立方米，开累完成804立方米。
（2）轨道工程
铺设单开道岔6组，开累完成19组。
（3）房建工程
1）给排水房屋：完成13.77平方米，开累完成318.85平方米。
2）工务房屋：完成1670.42平方米，开累完成16511.19方米。
3）其他生产办公房屋：完成20.8平方米，开累完成1278.08平方米。
4）锅炉房设备基础开始施工。
5）居住房屋：完成980.6平方米，开累完成2941.7平方米。
6）公共房屋：完成24.6平方米，开累完成577.35平方米。
（4）给排水及暖通工程
铺设给水管道3107米，开累完成9562米。排水管道铺设1069米，开累完成4219米。化粪池完成5座，开累完成5座。沉淀池完成3座，开累完成3座。隔油池完成3座，开累完成4座。污水泵站完成1座，开累完成2座。
（5）站场
中修库及边跨、预检库内检查坑完成0.246单轨公里，开累完成786单轨公里。实体围墙完成478米，开累完成2678米。混凝土道路路面完成XX平米，开累完成8680平方米。场坪内排水沟完成420延长米，开累完成5920延长米。
2.2投资情况
7月份计划完成投资3013.04万，实际完成投资2966.7万，完成投资比例98.46%。未完成原因①进入7月份雨水多，误工5天；②轨料供不应求，影响大机段线路及道岔铺设；③钢结构供货、安装涉及厂家多，施工期间效率降低；④设备使用单位方案变化频繁，施工现场组织受到阻碍。针对以上问题我项目部加大沟通、协调解决力度，请监理站给予协助。
二、8月份投资、进度安排及资源配备情况
1、机务段：计划完成投资434.68万。西咽喉拆迁及运转整备楼、车载设备间搬迁完成，配合五局车场过渡线路铺轨完成，机40线封锁以后设备挡光棚及挡光棚间主体结构吊装完成，库前整备间砌体及保温完成，体育馆北侧轨道线路预铺完成。
2、大机段：计划完成投资679.23万。库外轨道工程全部施工结束，房建主体结构完成后的装修完成，站场内排水沟及道路开累完成至85%。检修库及边跨、预检库内检查坑及整体道床完成，检测车停留库钢结构安装及保温完成。转车盘、库内起重梁设备安装完成，锅炉房设备安装1/3。
三、重点控制性工程进展情况
1.机务段
（1）西咽喉房屋、围墙、超市、管道等陆续开始拆迁，车载设备间具备搬迁条件，运转整备楼二、三层装修基本完成，一层受施工图纸制约，无法施工。西咽喉机走线预铺部分轨道线路，做好改造前施工准备。材料备品库投入使用，拆迁原材料及机电库，推进中修库施工进度。
重点是车载设备间、运转整备楼搬迁后的拆迁预铺部分轨道线路。
2.大机段
（1）轨料及时到位，完成线路铺设。检测车停留库钢结构屋面板、墙面板安装及保温完成，检修库及边跨以及预检库推进设备基础施工同时库内检查坑、整体道床完成。
（2）加大站场附属工程施工。
四、上月例会问题整改情况
存在问题均已整改完成，并通过现场监理工程师的验收，针对监理工程师通知单已回复完成。
五、重点工作安排
1.机务段重点工作是加大机务段西走行线拆迁工作力度，督促设备使用单位搬迁车载设备间、材料库、运转整备楼，完成好段内的拆迁。锅炉房改
造尽快完成，满足冬季供暖需求。
2.大机段重点工作是轨料、设备协调到位，合理组织设备基础施工。同时锅炉房设备基础施工、检测车停留库施工不松懈，推进设备安装工作。
三项目部XX年7月26日
第三篇：监理例会汇报材料
监理例会
汇
报
材
料
沪昆客专长昆湖南段监理三标第三监理分站
XX年11月23日
一、工程进度：
1、11月10日，中交一公局第三项目部工地试验室通过验收。 2、11月16日，10#拌和站通过娄指验收。
3、红阳河特大桥19-1#、20-1#钻孔灌注桩开钻。11月21日，管段内第一根桩基红阳河特大桥19-1#砼灌注完成。
4、龙潭湾大桥7-1#、7-5#、4-4#、4-10#、6-4#、5-12#、6-12#开钻。
5、民主隧道进口洞门边仰坡开挖，并进行了喷锚支护，正在施工导向墙。
6、禁山寨隧道进口、红岭隧道出口边仰正进行开挖。
目前施工进展较慢，明显滞后业主下发的11月份生产计划。
二、监理工作情况：
1、人员情况：
目前进场共15人，其中监理工程师11名，监理员3名，资料员1名。
2、监理工作
⑴、熟悉设计图纸、规范合同文件及业主相关的要求，审查施工方案。⑵、监理人员进驻现场，按照公司标准化管理要求施工单位进行前期准备工作，督促施工单位落实人员设备机械进场。先期开工点，严格按照图纸、验标，监理程序进行监理，确保安全质量。
⑶、11月8日在监理三分站三楼会议室召开监理三分站第一次监理例会。
⑷、本期的具体监理工作如下：
①、本期共验收检验批4个。
?、测量平行观测 3 次，原材料见证试验2次。
?、下发监理工程师通知单2份，1份回复，1份未回。下发工作联系单6份。
④、安全专项巡视8次，环保专项巡视6次。
三、施工中存在问题
1、开工初期，我管段内施工中已遇到多处溶洞：11月17日12时红阳河特大桥20-1#钻孔时出现溶洞；11月19日分龙潭湾大桥7-1#、7-5#钻孔时出现溶洞；11月19日龙潭湾大桥4-4#、4-10#钻孔时出现溶洞。鉴于我分站管段内溶洞地质发育情况，我分站将加强对溶洞地质勘探、处理监控。
2、目前施工中安全问题较多，普遍是基坑围护不及时、通往承台基坑无梯子、个别临近村道处安全指示、警示标志设置不齐全等。 比交突出的有以下问题：
①、龙潭湾大桥、红阳特大桥施工现场电缆线没有埋地或架空铺设。
?、7号拌合站爬梯整体结构处于危险状态。爬梯水平方向仅靠几块砖头保持平衡。
?、发电机发电设备没有搭设防护棚，直接用塑料薄膜覆盖，存在火灾隐患和影响设备正常运行，不符合现场安全文明施工。
④、dk196+330民主隧道钢供架底部已形成2.5米深坑存在安全隐患。
3、施工便道尤其是雨天泥泞不堪，影响施工。
以上存在问题，要求施工单位认真及时进行整改落实，同时要对管理人员、工人进行培训，项目部加强管理，避免重复出现类似的问题。
三、下一步工作安排及要求
1、督促施工单位上报相关专项施工方案。
2、对进场人员及机械设备进行审查。
3、对原材料加强控制，保证进场材料符合要求。
4、复核施工单位测量资料，按要求进行平行观测和见证测量。
3、抓好钻孔桩质量安全工作，确保质量安全满足要求。
4、对隧道洞口、明洞施工重点监控。
4、要明确监理目标，认真落实监理岗位责任制，加大现场巡视旁站力度，严格工序检验把关，严格问题整改落实，确保工程质量和施工安全。
5、要进一步规范监理程序，对于现场存在的各类问题要及时制止和纠正，防止因工作失职造成质量安全事故。现场施工安全生产达不到条件，存在严重质量安全问题的，要坚决硬起手腕，该停工整顿要及时停工整顿，绝不转序施工。
沪昆客专长昆湖南段监理三标
第三监理分站
XX年11月23日
第四篇：监理例会汇报材料
高速公路第一合同段四月份监理例会
汇
报
材
料
高速公路第一合同段项目部
二o一o年四月二十二日
工作汇报
各位领导、各位同行，大家好：
我标段自今年年初进驻工地以来，按照建管处的整体目标要求，我们对路基已完工程量进行了详细的统计，并对剩余工程倒排工期，制定了详细的施工计划。针对今年工程任务重、工期紧，我部加大了工程施工的投入和质量管理力度，并根据工程实际需要，及时调整了人员、机械设备，工程复工后，迅速掀起了大干的热潮，为各阶段目标保质保量的完成奠定了坚实的基础。现将我一合同段近期工作情况回报如下：
一、工程进展情况
截止月日，全线路基土方剩余万m3（户部互通填方）；主线路基封顶砂砾已经全部完成，已开始陆续交验；箱梁预制剩余5片（66m梁4片，66m梁1片），本月月底将全部完成；箱梁安装剩余66片；现浇箱梁剩余66661m3（a匝道第6跨）；湿接缝完成666m3，完成占总量（6666）的66%；桥面铺装完成666m3，完成占总量（666）的66；通道（涵洞）主体已全部完成；防护砌体已完成66666m3，完成占总量（666）的66%。
二、计划施工项目的质量保证措施
依据本合同段工程的自身特点，结合我公司贯彻iso9002系列国际标准的实施情况，依照公司“精湛施工，满意业主、精品工程，奉献社会”的口号，特制订了相应的质量保证措施。
1、对该工程项目实行“项目法”管理，并组织施工，严格贯彻
执行iso9002国际标准，建立健全质量管理体系、制度和质量手册等法律性文件，用法律文件确保工程质量。
2、建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量组织机构和以项目总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制，确保质量监控的实现。并由项目总工程师牵头，严格各工序施工的自检自查，并对已完工程进行回头看，查隐患，发现问题及时整改。
3、严格施工过程质量控制工作，确保工程质量。组织有关人员认真学习、会审设计图纸，充分理解设计意图，严格按设计图纸、招标文件、施工技术规范、施工操作规程和监理工程师具体要求组织施工，做到各工程项目开工前有详细的施工方案、方法和技术交底，施工操作有施工工艺和施工操作规程作指导，施工过程中有完整的检查签证表格、施工日记及施工总结记录，用确保每一施工过程质量控制来保证项目工程质量。
4、与监理工程师密切合作整个施工，全过程必须严格置于监理工程师监督、检查、签证认可下进行，坚决做到按设计图纸、技术规范和监理工程师要求组织施工。
三、工程质量情况
1、工程自检及试验自检
（1）、原材料：钢筋累计进场110吨，检测4次，合格率100%；钢筋焊接1180个，检测4次，合格率100%；水泥进场866.44吨，检测18次，合格率100%；碎石进场800m3，检测2次，合格率100%；
砂进场XX m3，检测6次，合格率100%。
（2）、路基压实度按规范频率检测366点，合格率99%；不合格点经复压后均满足规范要求；宽度检测1225处，均满足规范要求。
（3）、结构物砼试件7天强度按规范频率检测48组，均达到85%以上。
质检资料真实、准确、完善。
2、施工中存在不足之处
在k5+480右幅处护面墙窗口封堵时，墙身砌筑外观较差，我们以对此60m护面墙墙身进行了拆除，重新砌筑，在今后多注意检查，避免同类问题重复出现
四、施工内业资料评定、整理情况，以及交工验收工作准备情况
1、内业资料评定、整理情况
（1）、大、中、小桥基础及下部构造和通道、涵洞分项工程已评定完。
（2）、上部构造预制梁板已按左、右幅进行了评定。
（3）、路基工程93区、94区已全部进行评定；96区砂砾铺筑完成已开始进行评定。
2、交工验收工作准备情况
由于我标段剩余工程项目繁杂、工程量较大，且路面工程时间紧、任务重、人员紧张，根据建管处验收小组的分配，我部专门成了相对应的路基交验小组，做到任务明确，责任到人。安排好了熟悉工地的施工技术人员参加，验收所需的车辆、检测设备、图纸以及相应的记
录表、汇总表、评定表已全部准备就绪。
截止目前，主线路基砂砾封顶已全部完成并交验。浆砌护面墙力争5月30日以前全部完成，并达到交验条件。
五、安全生产情况
今年进驻工地以来，我合同段严格贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，以“夯实基础，严格管理”为核心，全项目部上下齐心协力，积极开展安全生产工作，针对施工安全管理中存在的薄弱环节，突出重点，制定切实可行的措施，逐步建立起安全管理的长效机制，做了大量而有效的工作，取得了好的工作成效。
1、项目部根据安全隐患排查小组的检查情况，定期召开安全生产领导小组会议和安全例会，及时分析解决施工过程中存在的各类问题和隐患，通报批评违章违纪行为人员，正确引导广大干部职工思想认识，进一步强化员工的安全责任意识。作业层每天召开班前安全讲话，在安排生产任务的同时，针对当日作业过程中存在的安全危害风险，进行了不要的安全教育告知。同时，有效利用会议时机，及时传达学习上级有关安全文件精神，贯彻落实各项工作要求，组织开展安全教育活动，增强各级施工人员的安全意识。
安全隐患排查内容：①专项施工方案的落实情况；②对容易发生高处坠落部位的安全防护情况；③安全生产责任制的落实情况。安全隐患排查小组发现问题，现场下达整改通知书，要求存在安全隐患的工区限时整改，整改完毕排查小组复查。如不戴安全帽，桥面系等高处作业不系安全带，乘坐机械上、下班等存在安全隐患的行为现场说
服教育，已整改完毕。
2、安全生产负责人及专职安全员已按承诺全部到位，安全生产管理保证体系运行正常，安全隐患排查小组反馈意见得到落实。
针对防高处坠落、防电，高边坡施工、箱梁吊装、防支架坍塌等危险性较大的分项工程，结合实际情况重新详细、单独得编制了安全专项施工方案。工程施工严格按照施工组织设计及专项施工方案进行。项目部对作业项目认真进行复查、排查，对检查中出现的问题和隐患制定整改方案，限期整改，坚决消灭事故隐患。
六、目前施工中需要业主解决的问题
1、为了合理安排工期，主线边坡塌方段0，施工方案需尽快确定。
2、天桥评定是否按主线桥标准评定。
3、台背注浆资料表格是否进行统一要求。
第五篇：监理例会汇报材料
汇报材料
一． 现阶段施工情况介绍
（一）.1、双湖大道日前施工情况：
①双湖大道人行道整平、加宽日前已完成k2+460-k4+460段，调平层（凝结碎石）正在进行。
②管网施工
本段管网（横穿）共计73道，目前完成22道，其中hdpe管道12道，pve波纹管4道，dn400钢筋砼和管6道。
2、目前施工中存在的问题
①双湖大道纵向管网因场地宽度不够，须指挥部协调解决，电力、电信线杆拆移等问题具体情况已上报。
②双湖大道由于长期经重载车碾压，虽经多次处理但由于排水系统不完整，雨后经常存在积水等情况，两侧积水无法排除，即使路基在处理后仍有软弹情况发生。
（二）1、高山湖驳岸工程目前施工情况介绍：
高山湖驳岸目前已完成施工便道一的施工，便道二施工长度200m，便道路面毛渣于XX年6月8日进场，但由于前阶段阴雨天气，原材料料场积水较深，毛渣含水量过大无法进行填筑施工。高山湖驳岸挡墙日前正在进行施工准备工作，钢筋加工场于XX年6月11日搭设完成，钢筋于XX年6月15日进场开始加工制做。
施工支线便道于XX年6月11日开始施工，计划在XX年
6月18日前完成100m抛石挤淤基础施工。
挡墙施工队伍于XX年6月12日正式进场进行施工。
2、驳岸施工存在问题
①目前已进入雨水季节，而施工场地因堆积淤泥过多，支线便道施工难度较大。
②支线便道施工开挖或挤推淤泥工程量大，施工难度高，因此请考虑工程量核准。
二、下一步工作安排。
（一）双湖大道路基及管网施工。
①双湖大道路基施工。
XX年6月15日前完成路基整修，人行道填筑，路基调平等施工。
(内容来源好 )
XX年6月15日开始进行路面施工（左幅）如不受阴雨影响等（6月13日开始摊铺）。
XX年6月20日前完成半幅第一层施工。
XX年6月25日前完成半幅3km施工，与第二层施工。②双湖大道管线。
a、 横向管线：XX年6月18日前完成所有横穿管线施工。 b、 纵向管线：在场地，电缆线杆折除顺利的情况下于XX年6月20日前正式开工铺设。
（二）驳岸工程
XX年6月9日挡墙施工队伍进场，进行施工准备工作。人
员、材料于XX年6月13日施工准备工作就绪。
支线便道施工于XX年6月11日正式开始，于XX年6月18日前完成100m的抛石挤淤工作。
挡墙钢筋制作于6月15日正式开始加工制作。
6月25日之前完成第2次混凝土浇筑施工。
三、人员与设备安排。
目前，项目部人员已基本到位，施工队伍已落实。项目部设有质量管理部、工程技术部、计划合约部、物质材料部、综合办公室与试验室等职管部门。
施工队伍分为路面施工队、路基施工队、驳岸基层施工队、驳岸挡墙施工一队、二队。
施工设备目前已组装进场，满足施工需要，经前段施工准备完善正式开工后根据施工需要逐步增加设备，以满足施工要求。
【篇2】工程例会汇报材料范文
安全生产例会汇报材料
【篇一：安全例会汇报材料】
平阳高速路基二十五标
八月份监理例会
安
全
生
产
汇
报
材
料
朔州路桥建设有限责任公司
平阳高速路基二十五标项目部
二0一0年八月三十一日
平阳高速二十五标
安全例会汇报材料
八月份以来，在各级领导的正确指导和亲切帮助下，我项目部以科学发展观为统领，创新体制，注重管理，认真贯彻执行平阳建管处和第九监理部关于安全生产、文明施工的各项规定，坚持“安全第一、预防为主”方针，全面加强安全施工管理力度，为构建“和谐平安工程”提供了强有力的保证。现将近期安全生产工作汇报如下：
一、加强领导，提高认识，明确职责
二、开展全员安全生产、文明施工管理的宣传教育培训工作
一个月以来，我们通过举办培训班，召开专项安全会议、下发文件、办黑板报、悬挂宣传横幅等形式，在施工工地大力宣传安全生产、文明施工，并进行了现场施工安全承诺签名活动，订做了长幅宣传红旗，每个施工人员都在红旗上亲手承诺签字，营造了“以人为本，安
全第一”的浓厚氛围。本月共印发传单1000份、悬挂横幅60条、刷写警示标语200条。同时结合工程施工进度，每个工区定期组织安全教育，定期开展特殊工种专业性安全防范知识学习，注重提高施工人员的安全防范意识。对特种工操作岗位严格管理，坚持持证上岗。特种操作人员都参加过相关技术培训，具备相应资格证书。
三、狠抓施工过程中的安全生产、文明施工管理
在施工现场，我们狠抓施工过程中的监督检查工作。
1.施工时，加大安全投入，根据各工区施工的不同情况，配备了安全帽、安全带、安全防护服、安全平网、安全密目网等各种防护设施；焊工、电工、机械、高空作业人员都严格按要求穿戴安全防护服装，对不按规定使用防护用品的工队进行了罚款处理并通报批评。
2.项目部坚持安全巡查制度，安全管理人员坚持做好现场跟踪督促检查，做好安全文明施工日志，及时了解施工动态，发现问题及时督促整改，消除隐患，纠正不规范的做法，始终使现场保持文明、安全的状态。
3.制定了有针对性的施工安全应急预案和恶劣天气应对措施，尤其是进入汛期以来，我们还进行了抢险预演，由分管安全的副经理带队，各工区负责人参与，每天到容易发生地质灾害的路段巡回检查，发现有水毁隐患及时采取有效措施进行处理，疏通、完善了各种排水防护措施，确保了汛期工程建设顺利进行。
四、安全管理检查整改情况
这个月以来，省质检站领导和平阳建管处领导对工地进行了安全
内、外业的检查，检查结果显示，我合同段的施工安全工作均处于受控状态，个别内业上及现场安全管理上的不足已在专家的指导下得到了整改和落实。项目部针对施工过程中存在的薄弱环节，研究制定了各种切实可行的安全生产管理措施，加大安全生产管理力度，做了大量卓有成效的工作。
1.成立了应急救援指挥机构，责任落实到人，对应急救援物资的储备、危险目标的确定、应急队伍的培训和救援方案演练、紧急情况处理等做出了明确规定，提出了具体要求。同时，进一步完善了应急救援预案的启动机制和响应措施，进行了应急救援演练，为正常施工和人民生命财产安全提供了有力保障。
2.完善防范措施，确保雨季施工安全。成立了汛期防汛安全工作领导小组，坚持二十四小时昼夜值班制度，进一步完善了防汛抢险应急预案，同时与物资部门签署协议，一旦发生重大汛情，保证各种抢险应急物资能按照协议要求及时到位。成立了抢险突击队，进行了抢险培训和实战演练，提高了应对突发事件的能力。
3.加强对危险源的监管和排查，确保不发生安全生产责任事故。 进入八月份以来，我项目部重点加强了对危险源的监管和排查，开展了岗位安全自查、互查和隐患整改活动，重点加强了对桥梁和涵洞施工的安全控制和管理，加强了对容易引发高空坠落、坍塌、触电等施工工序和关键部位的监督检查，防止安全事故发生；加强了对施工机械、特种设备的管理，防止因机械出现故障引发安全生产事故；加强了施工环境管理。对涉及电力设施安全的，主动与相关部门沟通，妥
善处理；加强了施工路段管理，合理设置安全警示标志，减少施工车辆与正常通行车辆的相互干扰。在桥梁施工安全方面，严格落实桥涵安全检查制度，加大巡查力度，定期检测，发现问题，及时处理。
五、下一步施工安全工作重点
下一阶段工作中，我项目部将一如既往地把施工安全作为重中之重，狠抓施工安全管理工作：一是认真落实好安全生产责任制，加强桥梁、危险路段和夜间施工的监控管理；二是加强对特种设备的安全管理；严格定期检查、维护、保养制度，进一步加强生产运行过程中的监控和现场检查力度。三是全面落实好安全生产的各项管理制度。
总之，一个月来，在建管处，九监部和各级领导的正确领导下，我们在开展安全生产工作的过程中，项目部做到了领导重视、责任明确、督导有效、落实有力，取得了安全生产形势稳定的良好局面。2010年是公路施工现场作业繁忙的一年，，我们将一刻不能懈怠，全力抓好安全生产，为平阳高速公路建设事业的持续、快速、安全发展提供坚强保障。
【篇二：月度安全生产工作例会汇报材料】
安全生产工作例会汇报材料
各位领导你们好！
自进入十一月份以来，我项目部三座桥梁施工进入了安装及桥面系施工阶段。为了配合施工质量、进度，项目部对各分部、分项危险源做了充分的分析并及时掌握隐患的动态，发现有重大隐患的地域落实到人，限时整改，复查验收合格后方可施工。结合项目部当前工程施工实际，我们还做了如下安全生产管理工作：
一、人员管理方面：
由于桥梁每一道工序完成后，人员动态有较大的变化，项目部对新进场的人员都要进行三级安全教育、安全技能培训、各工种的安全技术交底，对特殊工种人员的操作证逐一核对、对新进场人员进行安全法律、法规等相关的安全防护知识的考试，购买所有进场人员的意外伤害保险。对已退场的人员及时的办理离场登记手续。
二、对施工现场机械设备方面：
目前我们桥梁6标薛窑桥已进入上部吊装关键阶段，150t的浮吊船已进入施工现场，项目部已对浮吊船的手续验收、核查、登记并报送总监办，同时还对操作人员进行了安全教育、安全交底并对桥梁施
工环境作了交底。对三座桥的现场起重机及临时用电设备、配电箱的安全状况做到设备责任到人，现场电工每天必须做好设备的防护罩、接电线路、保安器的检查工作并有记录，要求起重机械操作人员对各关键部位加强监控，遇有机械故障及时维修，保养并提供维修单。 根据桥梁办、总监办下发“冬期安全生产”的文件精神，我们及时的对施工现场的各类机械进行了安全检查，并要求各机械责任人加强冬期机械的保养（换适合冬期施工的油及采取一些保温措施）。
三、及时召开安全会议
结合本项目部生产施工实际情况，对施工现场加强检查、督查的基础上还必须加强人员安全方面的统一认识，民主化管理，通过安全会议的平台，不断总结经验，分析隐患的排除方案，除每一月固定的安全例会外，我们项目部还在每一个分部分项开工之前都要组织召开质量、安全分析会对主要容易产生危险源的地域预先采取防范措施。
四、现场安全检查：
项目部为了加强现场安全管理实效性，杜绝过过场的麻痹思想，每个月项目部都要组织有主要负责人参进行安全大检查。11月28日项目部就以冬期安全生产大检查为主题进行了安全生产大检查，查出隐患6条，现场要求整改的3条，并就以上的安全隐患及时召开施工现场负责人会议给予通报，制定整改措施，限时落实到位。
五、危险地段的安全作业。
我们桥梁6标已进入上部施工，项目部制定了上部施工临边防护、防坠落、人行脚手板，上下斜道的方案及措施，三座桥梁运送材料的机械设备加强监控并指定专人指挥，做到定人、定机、定地域，确保措施落实到位。另外目前起重机械吊装作业或浮吊船作业，必须考虑做好高压线路下施工安全管理工作，我部目前这有塔园桥新建桥梁东侧有跨河高压线距离桥梁施工有50m左右，这对于塔园桥上部安装会造成一定的影响，为此项目部在塔园桥上部吊装安全方案方面采取了一些防范措施。对跨越我方施工段内的高压线路下施工实施专人跟踪。确保供电线路下施工安全。
六、 对预制场等施工现场临时用电不规范为实施跟踪检查。对查出的隐患督促整改，如：配电箱未上锁、配电箱缺门、配电箱内私接民用插座等不规范行为进行整改。
七、 存在问题：①施工河道两侧与道路交叉口安全标志牌存在严重被盗现象；
②高空作业临边安全网局部损坏未及时修复；
③施工现场部分作业人员不能按要求佩戴安全防护用品。
八、 下阶段工作计划：
第一；下一阶段就进入冬期施工了，根据冬期施工安全方案，对在大风、雨、雪、冰冻等恶劣的影响下施工，准备一些防范措施，备足应急用具，保温材料，规定机械设备的停放位置，临时施工作业棚 、配电箱、现场值班棚正在抓紧加固，临时用电电线破损的加紧更换，保证冬期安全施工的顺利进行。
第二；进一步落实施工现场的安全巡查，及时增补外丢失的安全标志牌；
第三；抓紧对施工现场作业人员的安全教育，督促施工作业人员按要求正确佩戴劳动防护用品。
第四；预应力张拉人员已到位，接下来项目部准备对作业人员张拉安全交底，安全教育并对张拉机具进行张拉前的安全性能验收，对作业平台安全空间落实到位。
【篇三：11月份安全生产月例会汇报材料】
贵州华电桐梓发电有限公司
安健环工作（月）汇报材料
施工单位名称：河北亿能烟塔工程有限公司
施工单位签发人：
2012年11月29日
【篇3】工程例会汇报材料范文
监理例会汇报材料一、进度方面
1本周施工情况
1)现场施工总人数135人，满足施工进度和工作的需要。
2)管道试压总完成26个试压包，总完成64%。剩余全为气压包，管道射线检测拍片102张，返修1张。
3)7台压缩机油循环，已完成5台。
4)电气设备安装完成15台，电气电缆安装完成4KM，灯具安装完成32台。仪表设备安装10台，仪表电缆安装32KM，仪表配管2KM。
5)附楼空调安装全部完成，压缩厂房不发火地坪面层施工总完成85%，管廊防渗地坪施工完成45%。
6)换热式转化炉框架钢结构面漆和管廊钢结构中间漆本周施工完成2500㎡。
2下周工作安排
7) 压缩机油循环油质进行分析；2）电气仪表安装完成周进度；3)压缩厂房室内地坪面层和管廊防渗地坪面层施工完成4）做好新开保温工程的技术、安全交底及样板验收。
3施工进度滞后项及赶工措施
8)由于无公用介质，PSA工序吹除、试压从2015年2月至今未进行，相应的保温工作继续延后；
9)二段转化炉烘炉由于无工艺空气和脱硫煤气，计划从2015年5月中旬滞后至今；
二、质量管理及采取措施
1各承包商质量体系运转正常，完成分项工程验收4项，一次验收合格率100%；周焊接合格率99.8%。
2针对目前现场施工质量点较多，督促现场质量工程师落实日巡查，及时掌握现场的质量情况，监督施工承包商执行各项质量保证措施及试压作业规定，对各专业技术交底情况检查
3针对3+1质量管理策划，根据目前的施工情况，重点对保温工程进行质量通病控制和重大质量风险控制交底；对过程进行全程控制并检查、确认，进入3+1台账进入管理。
三、HSE管理情况
1本周安全管理
10)本周安全人工时9450时，无新进场人员进场；施工安全隐患排查发现5 项问题，已整改。
11)针对压缩机安装过程中临边孔洞较多采取临时搭设平台措施，专人监护。
12)要求压缩厂房施工设置专人进出管理、杜绝重复性安全隐患发生，醒目位置悬挂警示牌，加强现场文明施工。
13)对目前试压工作的安全交底、试压前安全、技术四方确认进行检查，危险源识别及交底。
14)压缩机油循环过程安装监督，严禁烟火，禁止无关人员入内，重点关注焊接作业的隔离措施；并识别危险源并做好交底。
15)针对新开工的保温工程做好安全交底，检查新进人员的安全培训情况。
2下周HSE工作重点与对策
16)做好日常巡查、监督工作，排除危险源，落实新进场人员安全培训及交底
17)对吊装作业、登高作业、交叉作业及夜间作业采取安全预防措施
18)杜绝吊装下发及临边无防护作业
四、下周质量管理的重点
19)加强电仪施工管理
20)加强后续电仪接线、保温等新开工作的样板工程管理和对装置管道焊口质量清查。
21)按照3+1质量管理要求，强化各项质量管理和完善相关台账。
五、需要协调的事宜
无
XXX项目部
二○一五年七月三十日
【篇4】工程例会汇报材料范文
竭诚为您提供优质文档/双击可除公路工程监理工地例会汇报材料篇一：工地监理例会汇报材料(高速公路监理) 一、工程量完成情况 5月完成工程量见下表：单位：万元（截止日期：5月22日） 各标段本月累计完成工程量： wg-1标段：挖方119.61万方、路基填筑96.39万方；涵洞通道其中基础18道、墙身14道、盖板9.4道；桥梁桩基68根、系梁（承台）12个、墩柱（台身）8个、盖梁（台帽）1个、预制梁板4片（30mT梁）。 wg-2标段：挖方139.15万方、路基填筑94.65万方；防护工程1449方；涵洞通道其中基础7道、墙身5.1道、盖板4.7道；桥梁桩基79根、预制梁板16片（30mT梁）。 wg-3标段：挖方51.95万方、路基填筑65.07万方；圆管涵基础浇筑1.2道、管节安装1.2道；涵洞通道其中基础12道、墙身10道、盖板7.2道；桥梁桩基34根、系梁（承台）3个、墩柱（台身）6个、盖梁（台帽）2个。 wg-4标段：挖方66.35万方、路基填筑56.18万方；排水工程520米； 涵洞通道基础21.82道、墙身14.82道，盖板8.43道；桥梁桩基115根、预制梁板8片（40mT梁）。 桥梁桩基、涵洞施工情况统计表 二、进度分析 与驻地办下达5月份施工计划相比滞后，小构预制场已按要求投入规模化生产当中；预制梁场（除wg-3标段由于预制梁板较少，借用其他标段梁场生产）已基本投入生产，但与计划相比比较滞后，预制场标准化建设有待完善，本月一共预制梁板28片，其中wg-1标4片（30mT梁）、wg-2标16片（30mT梁）、wg-4标8片（40mT梁）；桩基施工目前开孔440根，浇筑296根，桩基施工已进入正常化；涵洞施工相对项目办节点工期目标严重滞后，主要是没有形成专业化涵洞施工队伍，便道拉通困难，施工机械人员设备投入不足；路基本月四合同段均只完成施工计划50%左右，主要是进入梅雨季节，再加上雨水相对往年偏多等影响。 三、工程质量情况 2.主要质量问题及整改情况共性问题 各标段都不同程度存在报检不及时或不报检现象；路基局部填土层过厚，大部分路基填筑没有按照《江西省高速公路施工质量控制要点》（赣交质监字[20XX]1号）的要求三次线控、打方格布土，挂线施工，部分已碾压完成的路基表面轮迹明显。临时排水设施不完善，填挖交界、半填半挖处台阶设置不规范，预制梁板钢筋保护层没有按要求设置。钢筋存放没有按要求进行下垫上盖不到位现象时有存在。混凝土施工各标段不同程度存在局部有漏振、漏浆、跑模等。 个性问题wg-1： 1）预制梁场场地有积水现象，梁场整洁度较差； 2）雨天施工导致预制梁梁板外观质量较差，气泡较多，局部有水纹；3）喷淋养生设备调试不到位，只能采用人工洒水养生；梁板未采用土工布覆盖养生； 4）钢筋保护层垫块采用菱形垫块，导致部分钢筋保护层无法保证；5）钢筋加工安装不规范，未使用数控设备，钢绞线露天放置。wg-2： 1）钢筋网片随意堆放。 2）预制梁场T梁养生不到位。3）墩柱钢筋笼箍筋布置不均匀。wg-3： 1）K125+464钢筋砼盖板涵等，钢筋骨架采用点焊焊接，未按图纸要求双面焊达到5d； 2）钢筋加工厂存放钢筋没有用方木垫起，部分钢筋直接放在地上造成污染，现场没有防雨布； 3）K124+165-K124+205段路基填筑过厚，现场实测松铺60cm。wg-4： 1）挖孔桩护壁施工滞后，存在质量和安全隐患； 2）钢筋在堆放时没有按要求做到下垫上盖，且钢筋有泥浆污染。3）预制梁场钢筋加工没有按标准化工地建设要求配置数控加工设备。四、现场施工安全情况 1.墩柱施工未搭设脚手架、未设立安全爬梯，没有严格按照审批的高墩施工技术方案施工，存在严重安全隐患。 2.工人高空作业不戴安全帽、不系安全带现象时有发生，施工安全意识淡薄。 3.小构基坑、钻孔桩泥浆池安全围护不彻底。4.挖孔桩内未配备照明、通风设备。 5.临时用电不规范，部分施工场地达不到“一机一闸一漏一箱”用电标准要求。 针对上述问题，驻地办立即下发安全隐患整改通知书，并根据相关制度进行处罚，实行以罚促改，情节严重的下发停工指令进行全面整改。五、监理工作情况 1.参加由项目办组织两次监理工作会议，驻地办自行组织召开一次工地例会。 2.本月驻地办签发红头文件6份，监理指令7份，安全隐患整改通知书2份。对不规范的施工行为进行制止，对不合格的工程坚决要求返工处理，对存在安全隐患的现场进行整改。 3.签发六月施工进度月计划，要求各施工单位在保证质量的前提下加快施工进度，努力达成节点工期目标。 4.驻地办针对省质监站检查过程中发现问题，积极进行整改落实。5.在抢抓涵洞施工进度的同时，驻地办始终把涵洞施工质量放在首位，5月7日-10日对所辖标段涵洞施工质量进行一次全面检查并予以通报，要求尽快整改回复。 6.为了尽早实现计量网络标准化，驻地办对各个标段清单网络输入数量进行校对，使计量数据准确无误。 7.传达项目办《昌宁项目办廉政形式分析会》会议精神，要求各部门重视党风廉政建设工作，廉洁自律。 8.为保证工程顺利实施，驻地办成立平安工地建设及标准化管理整治落实领导小组。 六、下月监理工作重点及工作要求 1.加强钢筋加工场地建设管理，严格按照“上盖下垫”要求存放钢筋，严 篇二：15年8月份工地例会监理汇报材料 杭州交通工程监理咨询有限公司杭新景高速公路龙游支线龙游段20XX年 路面大中修工程监理办 20XX年8月份工地例会 汇报材料 杭州交通工程监理咨询有限公司 杭新景高速公路龙游支线龙游段20XX年路面大中修工程监理办 二Ｏ一五年八月二十一日 20XX年8月份工地例会监理汇报材料 一、工程概况 杭新景高速公路龙游支线龙游段20XX年路面大中修工程项目监理办所辖里程桩号为K16+720～K37+100段,总长20.38km。 本项目大中修工程，实施范围包括杭新景高速公路龙游支线龙游段主线K16+720~K37+100、龙游北互通立交和吕塘角立交互通的路面病害处理、桥梁伸缩缝更换、标志标线工程及沥青砼罩面工程。主线全长20.38Km,互通全长8.7km。技术标准为高速公路。 杭新景高速公路龙游支线龙游段20XX年路面大中修工程施工1标段。项目预算约为5400万元，项目分近期和远期两步实施，近期实施范围包括龙游段主线、龙游北互通立交和吕塘角立交互通的路面病害处理、桥梁伸缩缝更换、标志标线工程及主线范围内单幅8km沥青砼罩面工程。远期实施范围包括龙游段主线范围内单幅12.4km的沥青混凝土罩面工程。 二、工程投资完成情况 1、本月完成产值情况 2 3 主观原因：1、生产要素投入不足，人员、机械设备不能满足目前进度要求。如：桥梁桩基施工钻机、隧道二衬台车、涵洞模板等。 2、施工组织衔接不到位，桩基开挖破桩头后，工序衔接不紧凑，墩柱模板、人员均不能满足“20XX年度劳动竞赛”施工需要。 3、各分部内部管理松懈，施工计划执行性差，造成实际工程进度与施工计划差别大。 三、监理办对现场巡视、检查及上次例会要求整改落实情况 监理办于7月24日上午对施工单位进行安全内业资料进行一次检查，安全内业资料方面存在未分类归档、资料签字不完整、等不良现象；因8月3日在杭金衢高速公路发生一起安全生产事故、我办于8月4日在通途交通建设有限公司立即组织召开了一次关于安全生产管理学习会议；关于安全内业资料整理，我办8月12日以监理通知单形式下发项目经理部。 施工现场质量、安全方面，存在的问题如下：1、高速公路主线右幅k22+900~k33+500段病害处治部位在二次病害处理情况下、依然出现坑槽现象，计36处。在k26+380~k26+600段（220m）车辙处理部位出现连续性坑槽。2、吕塘角枢纽互通b、F匝道施工铣刨深度部分段落存在未达到设计要求深度现象。 3、吕塘角枢纽互通b、F回铺沥青砼路面局部有跳车现象，在F匝道桥大桩号侧搭板位置左侧因施工管理不到位，产生回铺沥青砼路面与原有土路肩高差30~40mm长度为20m现象，封边工序安排不紧凑。 4、沥青砼拌合站方面未严格按每日做抽提试验、马歇尔稳定度等相关试验工作。 4 5、在作业路段专职安全员有离岗、脱岗现象，保畅人员未严格按预定方案配备（人/500m）。 6、在主线施工作业路段警告区位置预警车未进行有效固定，存在适时作施工使用，未达到预警效果； 7、作业区范围内时常出现极个别人员未穿戴反光背心现象。如个别管理人员和机械操作手。 四、文件落实及下达情况 本月监理办下发监理指令1份、监理通知单1份。 五、质量控制情况 本月施工质量总体状况基本可控，我办严格按照合同文件、厅质监局〔20XX〕18号《浙江省公路水运工程施工旁站监理管理规定》、《公路工程施工监理规范》的要求对该项目的关键部位、重要工序进行了全过程旁站，确保重要工序、关键部位及隐蔽工程的施工质量、安全情况达标、未发生安全生产事故。 我办在7月24日上午对项目经理部安全内业检查时存在下列不足：1、安全管理工作目标和计划与安全管理组织体系未编制； 2、各项工种安全操作规程未建立；3、施工人员花名册未进行造册登记； 4、三级教育未填写教育时间、风险告知书未进行签字确认、岗前安全教育考核流于形式，未答疑及成绩； 5、无安全会议记录； 6、施工设备进场验收未造册登记； 7、安全施工日志、施工安全检查记录、劳动保护用品使用记录、安全生产费用使用登记情况均未书面记录；电 5 篇三：工地例会汇报材料 单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司日期： 贵州省仁怀至赤水高速公路 RcJL-7合同段 （第四次工地例会） 汇报材料 20XX年12月28日 目录 一、工程概述二、本月工程进展三、工程质量 四、完成进度采取的措施五、监理工作情况六、下一步监理打算七、存在的问题 一、工程慨述： 本驻地办下辖三个合(:公路工程监理工地例会汇报材料)同段：RcTJ-18、RcTJ-19现将各合同段工程概况列表如下： 二、本月工程进展1、RcTJ-18合同段： 本月完成产值1015.3万（100章完成485万；200章完成77万；400章完成453.3万；500章完成0万），占月计划完成产值的100.3%，自年初累计完成施工产值1700.3万，自开工累计完成施工产值1700.3万，占总合同额的3.19%。2、RcTJ-19合同段 1、本月完路基土石方开挖40.2万方，累计完成61.8万方，填方33.15万方，累计完成54.15万方， 2、m7.5浆砌片石挡墙本月完成10956m3，累计完成14450.9m3；c20片石砼挡墙本月完成446.61m3；累计完成531.61m3；m7.5砂浆砌片石截水沟本月完成845m3，累计完成1000m3。 3、桥涵工程 （1）河嘴上大桥孔桩开挖52根，本月成孔23根，累计成孔38根，完成挖孔桩830米，其中成桩20根。倍竹亚大桥孔桩开挖12根，本月成孔4根，累计成孔9根，完成挖孔桩120.85米。 （2）正在施工4座涵洞，完成浆砌：3870.79m3。 4、12月生产计划完成1897.2万元，实际完成产值1904.5万元，占月计划产值的100.4%。年度计划完成4257万元，现场累计完成3366万元，占年度计划产值的79.1%。总合同价为2.699亿，完成产值占总合同价的12.5%。三、工程质量 1、RcTJ-18：完成全段路基清表；1#搅拌站建设完成；修建临时施工便道；土城特大桥、黄金湾特大桥人工挖孔桩等工作，质量保证体系运转正常，无质量问题。 2、RcTJ-19：本期施工的河嘴上大桥、倍竹垭大桥桩基人工挖孔桩、钢筋笼制作、成孔灌注、路基填筑、挡墙基础、墙身砌筑、涵洞基底碎石垫层，基础砌筑等工程，质量保证体系运转正常，无质量问题。四、完成进度采取的措施 1、要求承包人加大人、机、料的投入，以满足现场施工要求。2、责令承包人制定严密的施工生产计划，每周对上周完成情况进行总结分析，制定下周计划，以周计划完成保证月计划完成，以保证年度计划的完成。 五、监理工作情况 （一）监理工作执行情况 1、18、19合同段单位、分部（分项）工程划分表驻地办审核完毕，已上报总监办，19合同段总监办已批复。 2、审核施工单位上报的分项、分部工程开工报告； 3、根据现场工程进展情况，监理人员进行了巡视和重点工程旁站监理，发现问题及时指出，及时改正。 4、针对19合同段内业资料严重滞后，倍竹垭大桥存在多处安全隐患以及施工现场存在的部分质量问题，驻地办及时下发了相关的监理指令。 5、试验室积极开展工作，对现场原材料、压实度、地基承载力、砂浆进行了抽检，具体见下表；
【篇5】工程例会汇报材料范文
政工例会汇报材料
【篇一：政工例会汇报材料】
政工例会汇报材料
各位领导：
大家下午好！下面，我就通风科党支部近期工作向领导和同志们做简要汇报。
一、学习方面：
根据党委组织部函【2014】6号文件精神，通风科积极组织思想觉悟高的同志，认真学习党的政策、理论知识，不断提高自身的政策理论水平。截止2015年1月份，通风科已发展入党积极分子4人，党员2人，其中预备党员1人。
二、工作情况：
1、深入现场抓安全，定期或不定期对井下“一通三防”隐患进行全面检查，对发现的隐患及时整改。
2、积极组织科、队、技术人员每星期开展一次“一通三防”工作例会，解决本星期切实存在的问题，并对下星期工作安排进行详细部署。
下一步工作计划：
1、认真开展政工工作，加强干部、职工之间的沟通，促进通风科工作顺利开展。
2、有针对性的实施安全生产中的思想政治工作，定期组织职工学习岗位操作技能，提高职工安全生产的能力。
3、学习其他单位的经验和做法，不断充实完善自身自我。4、加强党组织建设，为党政发展做贡献。
【篇二：政工例会发言汇报材料】
集团政工例会汇报材料
各位领导：
大家下午好！下面，我就xxx党支部近期工作向领导和同志们做汇报。
一、积极开展学习活动，提升党员干部综合水平
党支部根据学习计划，结合“三会一课”，坚持理论学习 不放松。积极组织学习党的政策、理论知识，坚持阅读学习党报党刊，认真学习十七届五中全会精神，不断提高自身的政策理论水平。
二、积极开展党务公开工作
1、设立党务厂务公开栏，建立党务公开宣传阵地。党支部设立了党务厂务公开栏，按照集团《党的基层组织实行党务公开工作实施方案》文件要求和程序原则，采用定期和不定期两类公开方式，将有关事项予以公示。
2、为进一步拓宽公司与员工之间的沟通渠道，增强沟通力度，党支部将公司领导班子成员的电话、邮箱等联系方式进行了公开公示，同时充分发挥廉政信箱和经理信箱作用。使党员、干部、职工随时可以将自己关心的问题和发现的问题与公司领导沟通和反馈，从而建立起党员、干部、职工与公司领导之间互动的平台。
3建立工作台账，进一步规范党务公开工作。党支部按照集团要求，建立了党务公开制度台账。按照领导班子建设、民主决策、思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设等类别，对党务公开内容进行了认真的梳理和整理，使党务公开得到制度化、常态化、规范化，为深入推进党务公开工作打下良好的基础。
三、积极开展职工培训工作
为使新员工尽快掌握技能本领，熟悉工作流程，党支部组织相关人员认真研究制定培训计划，采取多种形式加强员工培训工作。一是进行技能讲课，组织各专业专工和技术骨干为新员工讲解技术要点，传授工作经验。二是理论结合实际，组织新员工深入现场，通过挂设
备铭牌，参与接线布线等内容，使员工熟悉设备和工艺流程。三是参加集团公司组织的各类培训，拓宽视野。四是到兄弟单位学习，先后多次组织新员工到金莱热电、股份公司等单位参观学习锅炉点火、汽机启动，汽机维修等重大操作，使员工在实际操作过程中，进一步加强记忆和理解，为以后实际工作打好基础。
四、不断完善后勤保障工作
为解决职工洗澡问题，党支部组织有关部门，在公司建立了职工浴室，并安排了管理人员，建立和完善了管理制度，为职工解决了实际问题，得到了广大员工的欢迎。
下一步工作计划
1、创新党务公开形式，丰富内容，学习其他单位的经验和做法，不断充实完善自我，深入开展党务公开工作。
2、加强员工技能培训和服务培训，为热电项目投产和新供热季打好基础。
3、加强宣传工作，加大宣传力度，为各项工作开展，营造良好的氛围。
4、以党建带团建，加强团组织建设，积极发挥共青团突击队和生力军作用，为公司发展做贡献。
【篇三：2012年第一季度政工例会汇报材料6】
2012年第一季度政工例会汇报材料
尊敬的各位领导：
现将青阳大队政治工作情况简要汇报如下，不足之处恳请批评指正。
一、第一季度工作情况
第一季度，青阳大队政治工作在支队党委的坚强领导下，紧紧围绕部队中心工作，坚持“理论学习带动、主题实践推动、工作落实促动、创先争优牵动”四轮联动制度，取得了显著成效。
一是强化政治教育，提高官兵政治修养。在第一季度的政治教育中，青阳大队紧紧围绕“十八大”主题教育活动，坚持开展学习贯彻总队、支队党委扩大会精神、向刘金国同志学习、向大连消防支队学习、开展“两会”精神学习。紧抓“两会”、“雷锋日”、清明等特殊时段的思想政治教育，期间，出专题板报4期，开展座谈讨论5次，撰写心得体会52篇。同时，大队还结合新兵下队，认真谋划，提前部署，做好新兵下队的思想政治教育和谈心工作，开展新兵游第二故乡活动，开展新兵学习2012年入伍新兵教育片。
二是创新开展警营文化，丰富官兵业余生活。大队立足部队建设实际和官兵自身成长进步的需要，在引进来、促交流和走出去三个环节上下功夫，借助地方优势，实现文化资源共享，积极构建警地交流学习模式。硬
件设施上大队完成ktv俱乐部的改造、电子阅览室的重建以及营区“警营文化宣传栏”的新建工作，措施上大队积极联系县文化局专家来队指导警营特色文化建设工作。大队开展走进县武警中队、县地税局和新河二炮营区，学习他们的警营文化建设好的经验做法，取长补短，建立适合大队发展实际的特色警营文化。大队还通过开展丰富多彩的群众性文化艺术活动，如参加县春节联欢晚会、2012县职教中心元旦文艺晚会、青阳网“爱心接力传递”活动。同时，大队还积极联系青阳中学一批优秀教师为考学战士补习，开展采购员外出学习厨艺活动，为战士发展提供优越环境。
三是加强警民共建活动，紧密联系军地关系。结合“三访三评”深化“大走访”活动，大队采取“走出去，请进来”的方式，广泛征求党政机关、社会单位、社区群众以及受灾群众对消防工作的建议和意见，切实推动消防工作创新发展。一季度以来，大队共走访群众140余人，党政机关15家，社会单位240余家。大队深入开展“千名春蕾爱心助学工程”活动，资助贫困学子7名，捐赠了爱心资金，并适时开展“回访春蕾”活动；开展走进云山小学“关爱留守儿童“活动；开展向全体官兵发放关爱留守儿童倡议书活动；走进五星敬老院开展青年志愿者服务活动，看望第一任消防队长李荣宽老人。大队先后荣获县“双拥优秀单位”和“关爱农村留守儿童工作先进集体”荣誉称号。
四是努力开拓争先创优工作环境，提高部队综合实力。大队致力打造团结协作、廉洁务实的坚强领导班子，不断提升领导班子的凝聚力，形成争先创优的良好集体环境。在“元旦”、“春节”期间，大队组织开展党风廉政建设集中警示教育活动，重温《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》。在入党考学等敏感问题上，大队坚持公正公平的原则，按程序办事，保证官兵利益不受侵害。大队还通过办公例会制度、自主性教育制度、个别谈心等方式，做到了稳定军心，保证了良好的工作效率和精神风貌。
二、存在的不足
第一季度，大队警营特色文化建设还有待进一步加强；自主性教育效果还不够明显。
三、第二季度工作展望
下一步大队将按照此次会议的部署要求，重点抓好以下工作：
走访”活动，在“五一”、“八一”等重大节日期间，大力开展警民共建活动。