工程测量技术方面毕业论文
摘要：
群体工程由于占地面积大、楼体栋号多且布局多样，而造成测量放线工作距离远、点位多，在实际操作时控制点位的确定、点位的使用、准确度等均成为群体工程放线的难点。
关键词： 测量放线;控制点;轴线网; 极坐标; 垂直投测
Abstract:
Group engineering because covers an area of big, bringing DongHao more diverse and layout, and cause a measuring unreeling work of distance, more point, in the actual operation of the control point to determine when the use, accuracy, point are become group the difficulty of engineering drawing.
Keywords: measuring unreeling; control points; Axis nets; Polar; Vertical measurement for
中图分类号： P124 文献标识码： A 文章编号：
本文总结了“通州区马驹桥物流基地D01地块A座办公楼等16项”工程测量放线的定位方法和基本原理，利用建设单位提供的4个基准坐标点引测出11个二级控制点和车库的轴线控制网，利用二级控制点引测出15个单体楼的楼体定位点，再由车库的轴线控制网对15个单体楼的楼体定位点进行复核，确保点位的准确性。在单体楼的控制点确定后，由每个楼座的4个控制点进行平行偏移1米后确定出每个楼层的垂直投测点，使用激光垂准仪向投测进行楼体的垂直度控制。
通州区马驹桥物流基地D01地块A座办公楼等16项工程所在地为通州区马驹桥镇,北临兴贸二街,西临融商五路,南临兴贸三街,东临融商四路。总建筑面积204779.62平米，地上建筑面积：154672.62平米，其中商业面积:3000平米，办公面积：151672.62平米。地下建筑面积：50107平米。本工程包括A座～R座15个子项及地下车库。
由于本工程占地面积大、群体栋号多，车库东西向37条轴线，总长度276.30米;南北方向A~e29条轴线，总长度213米。各楼座朝向均不相同，楼座定位采用GPS卫星坐标定位。工程测量放线工作距离远、点位多，工程土方大开挖，部分点位无法通视，在实际操作时控制点位的确定、使用、准确度等均成为本工程放线的难点。
图1 本工程总体平面示意图
根据工程的具体需要和施工测量方案优化选择配备仪器，所使用的仪器精度均满足大型群体工程施工测量仪器要求。
1 测量平面控制网的布设
由建设单位委托测绘公司在工程周围提供4个GPS点，形成闭合控制点网。此四个GPS点为一级控制网的控制点，点坐标见图2;对此4个GPS点进行校核，校测结果满足规范要求，可以使用。依据工程总平面定位图及4个GPS定位点对测绘单位给定的建筑物定位点简易钢筋进行复核，定位点偏差在0~30mm范围，测量误差较大，故此放样点只能作为土方开挖放坡及现场临设施工依据。
图2 楼座定位控制网图
根据整体控制局部，高精度控制低精度的原则，在基坑四周建立两套控制网。
第一套：由四个一级控制点引测出0#点、1#点、2#点、3#点、4#点、5#点、6#点、7#点、8#点、9#、10#点共11个控制点，分别从GPS1和GPS3两点进行引测，并对邻近各点进行校核，形成各楼座定位的二级控制网，见图2。
第二套：由四个一级控制点引测出a#点、b#点、c#点、d#点、e#点、f#点、g#点、h#点、j#点、k#点、m#点、n#点共十二个轴线交点，作为地下车库结构施工轴线控制点。通过对a#～n#点的角度和距离校核其精度合格后进行控制轴线的测设，依次为：东西方向4轴、9轴、20轴、34轴，南北方向C轴、G轴、P轴、e轴图3。
图3 车库轴线控制网图
由此做出了两套高精度的二级控制网。
两套控制网的校合：当各楼座的控制点准确定位以后，利用车库的轴线控制网控制点对各个楼座的控制点进行校合，以达到各点位的闭合使其准确无误。
2 楼座定位施工测量
工程开始后，由于土方全面开挖及CFG桩施工的插入。受边坡及大型设备的影响，最初建立的二级控制网无法通视各楼座定位点，且基坑内控制点的保护工作非常困难，无法设置内控点。为此利用计算机excel软件编制放样点位自动计算表。如下表一、表二：
表一：
表二：
利用4个一级控制点放出二级控制网的点位
已知其中某两个一级控制点坐标GPS2：X=288303.393、Y=519284.972;GPS3：X=288176.750、Y=519076.004。以GPS2为基准点，GPS3为照准点，求出已定好位置，但坐标未知的10#二级控制点位，将GPS2点、 GPS3点分别输入到已编制好的坐标正算表格中，利用全站仪对10#点的观测数值角度0o、水平距离132.660m，输入到表格相应位置，即可自动计算出二级控制网10#点的坐标值为：X=288245.506、Y=519189.456。见下图4
图4 坐标正算
利用二级控制网的0#点、10#点放出B座控制点：
已知二级控制网0#点坐标：X=288282.750、Y=519166.884;10#点坐标X=288245.506、Y=519189.456，以0#点作为基准点，将全站仪立于0#点部位，将10#点作为照准点，照准10#点，利用已经编制好的放样计算表，在计算表的相应位置中输入0#点、10#点的坐标点及需要定位的已知坐标点B1点X=288316.328、Y=519117.646，计算表将按照事先编制好的公式自动进行计算，计算出0#点与B1点之间的距离59.597m、及以0#点为基准点，10#点与B1点之间的夹角155.51o，按照计算表格计算的距离和角度数据，操作全站仪，实现已知点的定位放线。
图5 放样计算
利用以上理论，进行二级控制点位及各楼座控制点位的放样及计算，操作简单，技术人员无需悉心研究全站仪的各项功能，便能实现已知点和位置点的计算及放样。
3 结束语
通州区马驹桥物流基地D01地块A座办公楼等16项工程，在工程定位测量放线工作过程中，利用所掌握扎实的测量基本理论及计算机辅助和有效的技术方法，克服了现场单体楼座繁多且布局多样的客观条件，充分发挥了全站仪高速度、高精度的优点，同时提高工作效率，为后续施工全面顺利展开提供最大化的时间保障。此外本结构工程顺利通过“长城杯”验收，并得到了专家及各方一致好评。
[参考文献]
《工程测量规范》GB50026-2021
《建筑施工测量技术规程》DB11/T446-2021
摘要：在进行现代化建设中，首先需要进行工程测量，其测量的准确性直接影响着工程建设的质量。测量技术的发展为我国现代化建设规划和工程建设实施提供了精准的测量结果，为我国现代化建设起到指导的作用。本文对工程测量技术探讨。
关键词：工程;测量;技术;应用
中图分类号：P258 文献标识码：A
随着科技水平的不断进步和发展，传统的工程测量技术和仪器必将被先进的工程测量仪器所取代，转而趋向于数字化测量时代，给测量工作带来了更多的方便。工程测量的数字化能够给测量带来很大的实际效益，提高工程测量的准确性和效率。相关工作负责人员要对数字化测量仪器进行认真探索，确保测量结果的准确性，并多了解些先进测量仪器的整个发展趋势，以此提高测量的准确性。
一、 工程测量技术的重要性
1、 在工程建设规划设计阶段， 测量技术主要提供各种比例的地形图和地形资料， 还要提供地质勘测、水文地质勘测和水文测量的数据。
2、 在工程建设施工阶段， 要把测量之后的设计变为实地建设的依据， 即根据工程现场地形和工程性质， 建立完整的施工网， 逐一把图纸化为实物。
3、从施工开始到结束， 都离不开工程测量这项工作。因为对于一个工程， 首先需要对建筑物进行定位， 确定其实际位置， 之后确定准确的标识， 确定该区域是否有设计后新增建筑物或者其他， 以保证机械设备的使用。基础设施完毕后， 还要进行竣工线的投测， 即对设备的平整度等进行跟踪测量， 保证设备工艺的流畅。在建筑物的运营管理阶段， 工程测量同样重要。通过测量工程建筑物的运行状况， 对不正常现象进行探讨分析， 采取有效措施， 防止事故发生。为了提高工程质量和施工效率， 必须重视测量技术和新时期下测量技术的新发展。
二、工程测量技术的应用
1、 卫星定位测量技术及应用
在工程测量中，利用卫星导航定位系统GPS、GLONASS，以及中国的北斗一号等在工程测量、地形测绘、施工放样、竣工测量等工程中进行高精度、动态的测量测绘，这种测量技术与卫星定位技术的结合，为我国工程测量技术的水平提升起到了重要作用，笔者亲历成绵乐铁路工程，对此感受更深。在我国，卫星定位系统的测量技术在各种类型工程控制网中得到广泛应用。尤其是一些自然条件比较恶劣的地区，利用卫星定位系统的测量技术，能够有效降低测?a href='//' target='_blank'>咳嗽钡纳送雎省Ａ硗猓?谝恍┐笮凸こ讨校?缇偈牢琶?某そ抗こ獭⒛纤?钡鞴こ獭⑶嗖靥?饭こ桃约俺ご?5km的杭州湾大桥等工程， 卫星定位技术在这些大型工程控制网建设中起到重要的技术保障作用。还有实时动态差分法RTK测量方法，其精确度达到厘米级别，进行实时动态分析，极大的提高了工程测量外业作业效率。
2、 摄影测量技术及应用
摄影测量技术是将数字化摄像技术、数字化测量技术、数字化信息处理技术等结合在一起，为工程测量提供三维、非接触性、效率高、测绘成果多的测量方法。此种测量技术多用于航空测量大面积、大比例尺地形测图、地籍测量[4]等情况。摄影测量技术中遥感RS测量技术以遥感卫星为支撑，融入多光谱航空摄影测量技术，为人们通过空中摄影技术获得对地基础地理信息的收集与利用。RS 测量技术具有同步性、时效性、经济性、先进性等优点，在工程项目测量中得到应用与推广。RS 技术的应用为工程测量提供了更为直观准确的测量图和地籍图，对工程测量进度起到重要的推动作用。
3、 TMS 隧道测量系统在引水隧道洞断面测量中的应用分析
TMS 是隧道测量系统的简称， 这个系统主要包括TMSSetout隧道放样和TMSProfile 隧道断面测量全站仪机载软件包， 两者有共同的数据处理平台TMSOffice。其中， TMSOffice 主要用于管理测量数据、测量数据后的处理和定义工程数据。TMS 隧道测量系统应用于引水隧道测量是最新的技术， 引水隧道施工期间的主要任务是及时地进行开挖轮廊线放样， 测量开挖的断面， 在竣工后， 测量一定间距内竣工断面和检查浇筑回填的情况。早引水隧道测量中使用TMS 隧道测量技术，测量人员只需要进行简单的操作， 就可以使机载程序驱动全站仪自动测量， 并且全站仪还可以自动将满足条件的数据保存到其CF 卡上， 这些测量的数据精度很高， 可以大大提高测量的效率。将测量的数据传输到计算机后， 可以使用TMSOffice进行数据的处理， 这个软件操作很方便， 性能也很稳定， 极大方便断面报告的输出， 而且用户也可以根据自己的需要选择输出格式， 例如PDF、EXCL、TEXT 等格式。测量报告中还包括详细的各种信息， 像断面列、超欠挖面积列、断面桩号、断面点列、施测仪器、日期和人员等信息。这个软件还可以进行地质超挖面积的计算和采用最小二乘法进行拟合断面中心等计算。总之， TMS 隧道测量技术在引水隧道洞断面测量中可以发挥极大的作用， 大大提高了测量精度和效率。
4、遥感 RS 技术在工程测量中的应用
遥感技术已经得到了普及， 之所以普及得如此迅速， 是因为它能够实现大面积同步观测， 具有很强的时效性和经济性等优势。目前， 高分辨率的遥感卫星成为了对地观测获取地理信息的重要手段。遥感技术可以获取到各种比例的地形图， 可以为工程测量中快速地提供基本地形图、地籍图等， 十分便利。
5、数字化测图技术的应用
数字化测图技术是在测量工作的基础上，利用计算机技术来形成图像的过程，也称计算机成图技术，在实际的野外测量工作当中，通常应用大比例尺来进行实地测量成图，在建立地理信息系统时，需要对这些原图进行数字化的处理，如果地面数字图能满足一定的精度及比例尺要求，则可直接通过常规的测量方式、摄影及数字化方法进行数据的采集，然后在计算机自动化的成图软件的帮助下，使地图中的坐标点用数字的形式表面出来。通过分析其技术应用的原理，可以发现数字化测图技术也是以传统的纸面测图原理作为基础，同时采用数据库技术和数字图形处理方法以达到实现地图住处测量数据的获取、转化、识别、存储、处理机修改绘图等一系列工作内容，最终得到有用丰富的电子地图，需要时还可对电子地图进行高效、便捷、保真的进一步数字化处理。
6、 测量机器人的应用
测量机器人是一种智能型的全站仪，通过伺服马达驱动和程序控制并集成激光技术、通信技术和CCD技术于一身，可在测量过程中实现自动识别目标、跟踪目标及自动照准、测角、测距、记录等全自动化功能。测量机器人由球面坐标系统、操纵器、换能器、计算机、控制器及多种传感器等组成。测量机器人通过目标捕捉系统发射的扇形光束和光束探测器快速识别判断目标，然后锁定、跟踪目标，并对目标进行精确照射和测量，测量过程中即使遇到影响通视的障碍，也能锁定目标，如果遇到目标失锁，只需测量人员发出搜索指令，就能重新快速锁定目标。一些测量机器人供应商为用户提供了二次开发平台，用户可以方便地通过该平台实现所需要的自动测量功能。目前，测量机器人已用于自动变形监测，如地铁隧道、矿区边坡、滑坡体、大坝等变形监测。此外，还用于隧道、桥梁等工程的精密监测以及工民建施工测量、地质勘测、水电测量和矿山测量等领域。
总之，作为工程测量人员，必须紧跟时代发展的需要，着力提高自身的专业水平，并结合工程实际和需要，选择针对性的工程测量新技术，在为工程测量提供便利和节约大力人力物力财力的同时为工程建设奠定坚实的基础，在提高企业经济效益的同时助推我国工程测量事业迈上新台阶。
参考文献：
[1]刘海洋，张国旗.测绘新技术与工程测量的内在联系[J].科技致富向导，202112.
[2]李建光，李新星.浅谈测绘技术在工程测量中的应用[J].科技致富向导，202124.
[3]龚欣繁.关于工程测量要注意相关要点分析[J].科技致富向导，20213.
[4] 王奎.测绘工程测量技术的应用研究[J].科技创新与应用，202101
[5]郝鹏，高素平，郭志芳，杨静.试论现代测绘技术在工程测量中的应用[J].科技情报开发与经济，202129.
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